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2018-6-16 来源:新京报 大字体 小字体 扫码带走
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2018-6-16
材上就与4500米深海勇士号和7000米蛟龙号不同。

  宝鸡钛业股份有限公司总经理贾栓孝:我们在选材的时候就选择更高的强度更高的一些钛合金。这也是我们第一次尝试全世界也没有现成的材料可参考。

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  万米深海潜水器要承受的压力相当于在指甲盖上放一辆汽车潜水器球舱是保证3位潜航员安全最重要的屏障。新一代钛合金制造的球舱不论是形状、圆度、壁厚都精心设计。在完成两个半球焊接组装等工作之后预计明年上半年进行海底1万米模拟压力测试。

  深海全覆盖 中国制造“钛”厉害

  载人球舱使用的钛合金材料之前一直被广泛适用于航空航天领域科研人员发现钛合金用于深海装备更为理想拥有诸多优越性和独特性。

  首先钛具有强大的防腐功能。中国自主研制的万米载人潜水器预计将使用30年几乎不腐蚀的特性大大提高钛合金载人球舱的耐用性。

  另外要克服深海压强钛合金不仅强度高而且具有弹性可以在下潜和上浮的过程中保持硬度不变形给潜航员提供安全的空间。除此之外科研人员还大胆推翻原有的设计。之前国外的载人球舱使用的都是瓜瓣焊接也就是先制造西瓜瓣再焊接为一个整球不仅焊缝多工期长而且安全性方面有待提高。万米潜器使用半球焊接减少了焊缝数工艺更难但是可靠性显著提高。

  载人球舱研制达国内最优水平

  目前正在建造的万米载人潜水器具备覆盖全球海洋100%海域的作业能力处于世界先进水平而且全部由中国人自主研制创造了多个中国第一。尤其是载人球舱作为潜水器的主结构之一研制水平达到国内最优。

  蛟龙号浮力材料为英国制造机械臂是美国的。载人舱是俄制的对于中国的材料工业来说想要建造属于自己的万米级全海深载人潜水器必须迎接挑战。

  万米载人潜水器球舱课题组副组长王鼎春:整体球的尺寸精度球体的尺寸精度和整体热处理技术也是在这么大的一个钛合金的装置上面第一次实现。我认为通过我们深海勇士号钛合金载人球的研制和制造过程我们整个的载人球舱的技术实现了同国外的跟跑和并跑的过程而且通过这个技术将来在浅海深的11000的钛合金载人球舱可以实现领跑的过程。

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电扇启动后会出现3D全息影像可以变换出多种科幻特效。不少外国网友看后直呼太酷并留言花式求购。

就喜欢他们这没见过世面的样子不过真的好酷炫!就连中国网友看后也称被这酷炫效果惊到了直言想拥有这个自带特效的风扇有了它你就可以成为古一法师了~更有网友脑洞大开称以后电风扇看片指日可待~

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